Turbo-soufflantes

Les séries NX & VX représentent des turbo-soufflantes à haute efficacité. Grâce à un moteur et à des paliers à air à haute vitesse, il n'y a nul besoin de boîte à engrenages ou de système de lubrification. En comparaison à des soufflantes Roots existantes, vous pourrez épargner des quantités considérables d'électricité grâce à une plus grande efficacité. De plus, ce produit offre un environnement de travail confortable grâce à des niveaux de bruit et de vibration moindres.

Voici les différentes solutions offertes par Neuros.

**John Meunier Inc. représente les turbo-soufflantes de APG Neuros au Québec et dans les provinces maritimes seulement. (Canada)

 

Économie d'énergie

  • Grâce à une conception technologique avancée, nos turbo-soufflantes sont les plus efficaces dans leur classe.
  • En comparaison à des soufflantes Roots existantes, vous pouvez épargner entre 30% et 50% en coûts d'opération.

Niveau faible de bruit et de vibration

  • Grâce à une conception intelligente de la trajectoire de l'air, le niveau de bruit est inférieur à 80dB à un mètre de l'entrée d'air SANS l'installation du silencieux d'admission optionnel.
  • Grâce aux paliers à air, aucun travail de fondation n'est nécessaire pour l'installation.

Fiable, facile à installer

  • Nous avons assuré la fiabilité du produit en effectuant plusieurs essais tels que des essais à chaleur élevée, des essais d'endurance sur les paliers à air et des essais de rotation sur la turbine.
  • Taille compacte, facile à installer même dans un endroit restreint.

Aucun entretien

  • Grâce aux paliers à air, il n'y a nul besoin pour des changements d'huile ou de tout autre liquide, en tout temps.
  • Seul un nettoyage ou un remplacement des filtres à air d'admission est nécessaire (un employé suffit pour le remplacement du filtre à air d'admission).

Palier à air sans contact, auto-lubrifiant

  • Aucun besoin d'huile de lubrification.
  • Il y a peu de bruit et de vibration provenant des paliers car l'arbre de rotation n'entre pas en contact avec le palier à air pendant le fonctionnement normal de la soufflante.
  • Plus de 20 000 essais d'endurance marche/arrêt ont été effectués.

Refroidissement à air

  • Le moteur à haute vitesse est refroidi par l'air de succion de la soufflante.
  • Nul besoin de ventilateur ou de soufflante additionnel pour le refroidissement du moteur (aucune consommation d'énergie additionnelle).
  • Il n'y a aucun effet indésirable sur les autres équipements, car l'air ayant servi au refroidissement du moteur n'est pas relâché dans l'air environnant.

Turbine à haute efficacité

  • La turbine a été conçue à partir de nos 10 années d'expérience en conception de compresseurs aéronautiques et industriels, et elle démontre une très haute efficacité.

Contrôle et fonctionnement

  • Le moteur et l'onduleur à haute vitesse permettent de faire fonctionner la soufflante à la vitesse désirée.
  • L'automate permet de faire fonctionner la soufflante en mode à pression constante ou à écoulement constant.
  • L'écoulement, la pression, la température, la vitesse, etc. peuvent facilement être vérifiés sur l'écranà afficheur à cristaux liquides.
  • Contrôle et surveillance à distance possible (optionnel).